Присадка для смазки XADO, 0,009 л

15,85 € Первоначальная цена составляла 15,85 €.11,89 €Текущая цена: 11,89 €. с НДС
13,10 € Первоначальная цена составляла 13,10 €.9,83 €Текущая цена: 9,83 €. без НДС
В наличии
В наличии
🔍 Поиск фильтров
  • Быстрая доставка От 0 до 4 рабочих дней.
  • Все товары поставляются только от официальных дилеров.
  • Отправить по адресу в почтовые отделения Smartpost, Omniva, LP Express, Venipak.
  • Замена масла и фильтра в Вильнюсе, Žirmūnų g 54a
  • Бесплатный трансфер в Вильнюсе.
  • Бесплатная доставка при покупке на сумму свыше 120 евро.
SKU: XA 10338

Описание

Для капитального ремонта и защиты блока цилиндров без снятия двигателя. В процессе обработки двигателя на поверхности деталей цилиндро-поршневой группы образуется металлокерамический слой, восстанавливающий геометрию деталей. Уменьшается внутренний износ цилиндра и исчезает эллипс. Преимущества: Повышение и выравнивание компрессии в цилиндрах; Восстановление геометрии цилиндра и устранение эллиптичности; Устранение царапин и задиров до 0,1 мм и других дефектов поверхности; Защита деталей поршневой группы от износа при холодном пуске; Снижение шума и вибрации; Увеличение мощности двигателя; Снижение расхода топлива; Снижение выбросов CO и CH; Возможность выбора количества цилиндров для обработки (один или несколько сразу). Применение: Для бензиновых и дизельных двигателей: первый этап. Прогрейте двигатель (он должен быть теплым, но не горячим). Второй этап. Отключите свечи зажигания, отсоедините центральный провод датчика момента зажигания и коммутатор. Третий этап. Запрессуйте содержимое в цилиндры. Четвертый этап. Убедитесь, что ход поршня поддерживается 15-20 раз (пусковая рукоятка, занос, поворот выровненного ведущего колеса и т.д.). Пятый этап. Вкрутите свечи зажигания и запустите стартер 3-4 раза по 3-4 секунды с интервалом 15-20 секунд. Шестой этап. Подключите центральный провод, коммутатор, запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу в течение 15 минут. Седьмой этап. Запустите двигатель в нормальном режиме работы. * Восстанавливающий гель следует заливать в цилиндр так, чтобы он попадал на стенки цилиндра, а не на поршень. Для этого можно использовать медицинский шприц с пластиковой трубкой, смешав ревитализант с 15-20 мл масла. Во избежание гидроудара количество масла не должно превышать 20 мл. Примечание: Обработка поршневой группы дизельного двигателя проводится так же, как и для бензинового двигателя, путем впрыска ревитализанта через отверстия инжектора или свечи накаливания. Если диаметр цилиндра превышает 120 мм, цикл ревитализации следует повторить. 1 тюбик - 1 цилиндр

Детали

Бренд