Motorex sacīkšu amortizatoru eļļa, 1L

Apraksts

Sacīkšu amortizatoru eļļa ar 3D reakcijas tehnoloģiju. Šī pilnībā pārveidotā tehnoloģija, kas pirmo reizi izmantota jaunākās paaudzes sacīkšu dakšu eļļu klāstā, ir ar īpašu molekulāro struktūru, kas veicina inovatīvu amortizācijas darbību. Vilces un trieciena spēki vairs netiek virzīti pa zigzaga ceļu kā akordeons, bet gan tiek novirzīti caur daudzlīmeņu režģa struktūru. Jaunā molekulārā sastāva trīsdimensiju struktūra ir 3D Response tehnoloģijas pamatā. Sacīkšu amortizatoru eļļa ir izstrādāta tā, lai saglabātu absolūti izcilo sacīkšu dakšu eļļas veiktspēju un bez jebkādiem zudumiem izturētu lielāku amortizatora termisko slodzi. To mums ir apstiprinājuši profesionālu komandu un braucēju veiktie plašie testi. motorex Racing Shock Oil ir īpaši izstrādāta amortizatoru sistēmām ar visaugstākajām prasībām. Rezultātā amortizatora iestatījumi un Racing Shock Oil darbojas ideālā harmonijā, nodrošinot braucējam optimālu atgriezenisko saiti ar šasiju - gan uz ceļa, gan bezceļa apstākļos.Motorex iesaka ievērot ražotāja norādījumus par tehniskās apkopes intervāliem un papildināšanas daudzumiem vai konsultēties ar akreditētu šasijas speciālistu.
Sintētiskā eļļa
Sintētiskā eļļa ir motoreļļas veids, kas sastāv no dažādiem sintezētiem ķīmiskiem savienojumiem. Sintētiskajām eļļām piemīt augsta izturība pret oksidāciju, temperatūras atšķirībām un citas noderīgas īpašības. Sintētiskās eļļas ir ideāli piemērotas dīzeļdegvielas, benzīna, sašķidrinātās naftas gāzes un hibrīddzinējiem. Sintētisko eļļu priekšrocības: - Viskozitātes īpašības saglabājas ekstremāli zemā vai augstā temperatūrā. - Labāks viskozitātes indekss (VI) nekā citām eļļām. - Labāka ķīmiskā stabilitāte nekā citām eļļām. - Sasniedz augstāku dzinēja efektivitāti. - Samazināti iztvaikošanas zudumi. - Izturība pret oksidāciju un termisko degradāciju. - Uzlabota izturība pret nodilumu, koroziju un putēšanu. - Lieliska aizsardzība pret "pelnu" un citu nogulšņu veidošanos dzinēja karstajās vietās (īpaši turbokompresoriem un kompresoriem), lai sadedzinātu eļļu un samazinātu eļļas kanālu aizsprostojuma iespējamību. - Uzlabo aizsardzības līmeni dažādos braukšanas apstākļos. - Vienmērīgāka dzinēja iedarbināšana - īsāks dzinēja iedarbināšanas laiks, jo samazinās dzinēja berze. - Maksimāli palielina dīzeļdzinēja jaudu.