Масло Motorex 4-Stroke 15W50, 4 л

Описание

Motorex 15W50 4T – keturtakčių variklių alyva15W50 Four Stroke yra aukštos kokybės sintetinės keturtakčių variklių alyvos mišinys, sukurtas naudoti visuose motocikluose su šlapia sankaba. Siūlo aukšto lygio apsaugą visiems variklio, sankabos ir pavarų dėžės komponentams.Pirkdami Motorex gaminį, perkate geriausią įmanomą tepimą, kurio gali prireikti jūsų dviračiui. Jų gaminių asortimentas apima variklinę alyvą, greičių dėžės alyvą ir tepalinę alyvą visų rūšių varikliams, stabdžių skysčius ir tepalus.Šiandien „Motorex“ produktai yra pripažinti vienu iš pirmaujančių naftos pagrindu pagamintų produktų gamintojų, kuriuos visame pasaulyje naudoja lenktynių komandos, tokios kaip KTM ir Husqvarna gamyklų komandos, ir yra rekomenduojami KTM, Husqvarna ir BMW gamintojų. Motorex yra puikus pasirinkimas jums ir jūsų dviračiui.Pagrindiniai bruožai:Plačiai taikoma alyva, skirta bendram naudojimuiAukštas apsaugos nuo nusidėvėjimo lygisGeros ploviklio ir dispergento savybėsGeras temperatūros stabilumasIdealiai tinka šlapioms kelių plokščių sankabomsSpecifikacijos:API SG, SH, SJ, SL.JASO MA2
Синтетическое масло
Синтетическое масло - это тип моторного масла, состоящий из различных синтезированных химических соединений. Синтетические масла обладают высокой устойчивостью к окислению, перепадам температур и другими полезными свойствами. Синтетические масла идеально подходят для дизельных, бензиновых, газобаллонных и гибридных двигателей. Преимущества синтетического масла: - Вязкостные свойства сохраняются при экстремально низких или высоких температурах. - Лучший индекс вязкости (VI) по сравнению с другими маслами. - Лучшая химическая стабильность по сравнению с другими маслами. - Достигается более высокая эффективность двигателя. - Снижение потерь при испарении. - Устойчивость к окислению и термической деградации. - Улучшенная устойчивость к истиранию, коррозии и пенообразованию. - Превосходная защита от образования "золы" и других отложений в горячих точках двигателя (особенно в турбокомпрессорах и нагнетателях), сжигающих масло и снижающих вероятность закупорки масляных каналов. - Повышает уровень защиты в широком диапазоне условий движения. - Более плавный запуск двигателя - сокращение времени обкатки за счет снижения трения в двигателе. - Максимально увеличивает мощность дизельного двигателя.