Масло Motorex 4-Stroke 10W40, 4 л

Описание

Motorex 10W40 4T - масло для четырехтактных двигателей10W40 Four Stroke - это высокоэффективная синтетическая смесь масел для четырехтактных двигателей, предназначенная для использования во всех мотоциклах с мокрым сцеплением. Она обеспечивает высокий уровень защиты всех компонентов двигателя, сцепления и трансмиссии. Приобретая продукцию Motorex, вы покупаете самую лучшую смазку, которая только может понадобиться вашему мотоциклу. Ассортимент продукции включает моторное масло, масло для коробки передач и смазочное масло для всех типов двигателей, тормозные жидкости и смазки. Сегодня продукция Motorex признана одним из ведущих производителей продуктов на нефтяной основе, используемых гоночными командами по всему миру, такими как заводские команды KTM и Husqvarna, и рекомендована производителями KTM, Husqvarna и BMW. Motorex - идеальный выбор для вас и вашего мотоцикла.Ключевые особенности:Широко применимое масло для общего использованияВысокий уровень защиты от износаХорошие моющие и диспергирующие свойстваХорошая температурная стабильностьИдеально подходит для мокрых многодисковых сцепленийСпецификации:API SG, SH, SJ, SL.JASO MA2
Синтетическое масло
Синтетическое масло - это тип моторного масла, состоящий из различных синтезированных химических соединений. Синтетические масла обладают высокой устойчивостью к окислению, перепадам температур и другими полезными свойствами. Синтетические масла идеально подходят для дизельных, бензиновых, газобаллонных и гибридных двигателей. Преимущества синтетического масла: - Вязкостные свойства сохраняются при экстремально низких или высоких температурах. - Лучший индекс вязкости (VI) по сравнению с другими маслами. - Лучшая химическая стабильность по сравнению с другими маслами. - Достигается более высокая эффективность двигателя. - Снижение потерь при испарении. - Устойчивость к окислению и термической деградации. - Улучшенная устойчивость к истиранию, коррозии и пенообразованию. - Превосходная защита от образования "золы" и других отложений в горячих точках двигателя (особенно в турбокомпрессорах и нагнетателях), сжигающих масло и снижающих вероятность закупорки масляных каналов. - Повышает уровень защиты в широком диапазоне условий движения. - Более плавный запуск двигателя - сокращение времени обкатки за счет снижения трения в двигателе. - Максимально увеличивает мощность дизельного двигателя.