Масло Motorex Penta LS 75W140 GL-5, 1 л

Описание

Penta LS SAE 75W/140 - полностью синтетическое, специальное трансмиссионное масло с присадками LS (ограниченное скольжение). Полностью синтетические базовые масла в сочетании с идеально подобранными присадками гарантируют исключительно равномерное температурно-вязкостное поведение и максимальную стабильность сдвига. Penta LS SAE 75W/140 идеально подходит для использования в осевых передачах, подвергающихся очень высоким нагрузкам, как с самоблокировкой, так и без нее. Специальные присадки LS (limited slip) требуются для самоблокирующихся дифференциалов различных производителей._x000D__x000D_Penta LS SAE 75W/140 идеально подходит для использования в приводах мостов, подвергающихся очень высоким нагрузкам, как с самоблокировкой, так и без нее. Специальные присадки LS (limited slip) требуются в самоблокирующихся дифференциалах различных производителей._x000D__x000D_Specifications_x000D_API GL-5 LS_x000D_MIL-L-2105D_x000D_ZF TE-ML-05C_x000D_ZF TE-ML-16G
Синтетическое масло
Синтетическое масло - это тип моторного масла, состоящий из различных синтезированных химических соединений. Синтетические масла обладают высокой устойчивостью к окислению, перепадам температур и другими полезными свойствами. Синтетические масла идеально подходят для дизельных, бензиновых, газобаллонных и гибридных двигателей. Преимущества синтетического масла: - Вязкостные свойства сохраняются при экстремально низких или высоких температурах. - Лучший индекс вязкости (VI) по сравнению с другими маслами. - Лучшая химическая стабильность по сравнению с другими маслами. - Достигается более высокая эффективность двигателя. - Снижение потерь при испарении. - Устойчивость к окислению и термической деградации. - Улучшенная устойчивость к истиранию, коррозии и пенообразованию. - Превосходная защита от образования "золы" и других отложений в горячих точках двигателя (особенно в турбокомпрессорах и нагнетателях), сжигающих масло и снижающих вероятность закупорки масляных каналов. - Повышает уровень защиты в широком диапазоне условий движения. - Более плавный запуск двигателя - сокращение времени обкатки за счет снижения трения в двигателе. - Максимально увеличивает мощность дизельного двигателя.