Масла, фильтры и различные принадлежности

RVS Master Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Трактор для изношенных дизельных двигателей, RVS Мастер Ga3, Ga4, Ga6 восстановление бензиновых двигателей и их компонентов. Цифры рядом с Di 4, 6, 12, 25, 35 и Traktor 35 указывают на количество масла в двигателе по данным производителя. Например: Di4 для двигателей объемом до 4 литров; Di6 до 6 литров масла в картере и т.д. Соответственно, Ga3 - до 3 литров, Ga4 - до 4 литров, Ga6 - до 6 литров. Смеси RMS не нужно использовать при каждой замене масла, так как они не являются присадками. "RVS Master дает двигателю четыре эффекта:

• Расход топлива снижается на 5-15%;
• Выбросы CO/HC сокращаются на 50-70%;
• Повышенная мощность двигателя;
• Повышает компрессию в цилиндрах.

Перед использованием RVS-мастермы рекомендуем промыть двигатель с помощью RVS-мастер Промывка двигателя Mf-5 (особенно для дизельных двигателей). Промывка двигателя: Флакон Mf-5 содержит тот же материал, что и основные пакеты, а также смягчители резины. Если внутренности двигателя достаточно чистые, промывка приступает к его восстановлению. Встряхните смесь во флаконе MF-5 (20-30 секунд), чтобы удалить остатки, и залейте ее в картер прогретого двигателя. Сразу после запуска проехать в обычном режиме 40-50 км, затем дать двигателю заглушиться (можно больше). В общей сложности а/м должен проехать еще 200-300 км без замены масла, максимум 500 км. Затем замените масло и масляный фильтр. После промывки двигателя средством Mf-5 выберите RVS-мастер упаковки в зависимости от типа двигателя (карбюраторный или дизельный) и количества картерной смазки, указанного производителем. Для полного восстановления двигателя требуется две упаковки. Для двигателя с пробегом до 50 000 км достаточно одной упаковки. Параметры изношенного двигателя после полной и правильной обработки восстанавливаются до заводских значений и остаются неизменными на протяжении 100 000 км. Внимание: Если двигатель был перегрет, работал без масла или имеет технические неисправности, такие как прогоревшие клапаны, сломанное кольцо, выраженная вибрация коленчатого вала, сломанные вкладыши или втулки распределительного вала, RVS-мастер использование продукта не рекомендуется. Инструкция по применению: 1. Первая обработка двигателя: Двигатель прогрет до рабочей температуры. Выберите двигатель для этого двигателя RVS-мастер упаковка препарата и извлеченный из нее флакон. Состав во флаконе должен быть комнатной температуры и хорошо взболтан (20-30 секунд). Вылейте содержимое флакона в двигатель и сразу же запустите его. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 минут. Затем выключите двигатель на 1-2 минуты. Сразу после запуска проехать 30-40 км, не выключая двигатель, избегая больших нагрузок. Через 30-40 км разрешается выключить двигатель. Через 400-500 км (независимо от срока, будь то день, два дня или неделя, чем раньше, тем лучше, но избегая резких перегрузок) сразу же проводится повторная обработка.Требуется минимум два пакета. 2. Обработка второго двигателя: Вторая обработка двигателя проводится через 400-500 км (8-10 мото/час для тракторов), так же, как и первая, на том же смазочном материале. Параметры изношенного двигателя полностью восстанавливаются через 1500-2000 км (или 20-50 мото/час) после последнего применения продукта RVS-master. После обработки рекомендуется провести диагностику двигателя для корректировки изменившихся параметров. 3. Третье использование RVS-мастера может потребоваться, если двигатель окажется достаточно изношенным.

Дополнительные инструкции для автомобилей SKANIA, RENAULT, КАМАЗ, МАЗ, МТЗ и др, двигатели которых очищаются с помощью центрифуги

Обработка двигателя RVS-мастер выводится только после промывки двигателя с помощью RVS-мастер Mf-5 после замены старой смазки и очистки центрифуги.

Первая процедура проводится следующим образом: Дополнительно RVS-мастер упаковка продукции в соответствии с количеством смазочного материала в двигателе от завода/производителя. Двигатель должен быть заполнен новой смазкой только до нижней границы щупа смазки. Возьмите еще 3-5 литров теплой смазки и заполните бутылку из упаковки, хорошо взболтав ее. Тщательно взболтайте смазку и залейте ее в прогретый двигатель. После запуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 15 минут. Остановите двигатель на 1-2 минуты. Сразу после запуска проехать 30-40 км на мощности 80%. Через 400-500 км. или после (8-10 мото/час) проводится вторая обработка, аналогичная первой, но с очисткой и остановкой центрифуги или ее заменой. Остановленная центрифуга вновь запускается через 400-500 км или 3-4 мото/час. Замена масла не требуется. При нехватке масла долейте его до нормы.

В процессе обработки могут возникнуть изменения и признаки работы двигателя:

1. Промывка двигателя с помощью промывочного устройства MF-5лампочка давления масла может загореться или начать мигать через некоторое время. Заключение: масляный фильтр засорен. Немедленно замените масло и масляный фильтр и запустите первый двигатель. RVS-мастер производство. 2. Мощность двигателя может снизиться. IСвада: В этом нет ничего страшного, это временно. В процессе дальнейшей обработки она повысится. 3. Если после первой или второй обработки наблюдается значительное увеличение расхода смазки и выбросов дыма. Заключение: двигатель имеет историю перегрева и залегания маслосъемных колец. После полной обработки потребуется замена маслосъемных колец.

Свойства защитного слоя металлокерамики:

абсолютная адгезия к металлам на молекулярном уровне, что предотвращает расслоение поверхности; равномерный коэффициент линейного теплового расширения по сравнению с металлами, на которых он сформирован, благодаря чему он не расслаивается и не расслаивается при нагревании или охлаждении; ударопрочность до 50 кг/мм2; коэффициент трения - 0,003-0,007! устойчив к окислению и коррозии (химически инертен); огнестойкий (температура разложения около 1700 градусов). Защищает поверхности от водородного охрупчивания; защищает от электрохимической коррозии (диэлектрик)

Указания по безопасности и хранению:

Хранить при температуре ниже +400 C; При попадании на кожу промыть теплой водой с мылом; При попадании в глаза возможно раздражение - промыть водой. Если раздражение сохраняется, обратитесь за медицинской помощью; В случае попадания в желудочно-кишечный тракт прополощите рот и обратитесь за медицинской помощью. Не вызывать тошноту; Хранить в недоступном для детей месте.