Bardahl dzin\u0113ja skalo\u0161ana
\nBARDAHL ENGINE FLUSH ir augst\u0101k\u0101s kvalit\u0101tes e\u013c\u013cas piedeva dzin\u0113ja iek\u0161puses t\u012br\u012b\u0161anai. Tas ir koncentr\u0113ts speci\u0101lu \u0161\u0137\u012bdin\u0101t\u0101ju, e\u013c\u013cas un slaven\u0101s Bardahl Polar Plus (pol\u0101r\u0101s vilkmes formula) mais\u012bjums. T\u0101 att\u012bra dzin\u0113ja nogulsnes un nov\u0113r\u0161 to t\u0101l\u0101ku veido\u0161anos. Atblo\u0137\u0113 filtrus un iestr\u0113gu\u0161os gredzenus, atbr\u012bvo iestr\u0113gu\u0161os v\u0101rstu pac\u0113l\u0101jus un virzu\u013cu gredzenus darb\u012bbas laik\u0101. Tas att\u012bra dzin\u0113ja iek\u0161pusi un t\u0101d\u0113j\u0101di atjauno jaudu. Aiztur uzkr\u0101t\u0101s nogulsnes l\u012bdz e\u013c\u013cas mai\u0146ai. P\u0113c tam pol\u0101r\u0101 vilk\u0161anas formula p\u0101rkl\u0101j met\u0101la zobratus ar \u012bpa\u0161i sp\u0113c\u012bgu e\u013c\u013co\u0161anas pl\u0113vi, kas samazina nogul\u0161\u0146u veido\u0161anos. \u0160\u012b piedeva \u013cauj dzin\u0113jam darboties vienm\u0113r\u012bg\u0101k un efekt\u012bv\u0101k, atjaunojot jaudu. Efekt\u012bv\u0101ka dzin\u0113ja darb\u012bba nodro\u0161ina lab\u0101ku degvielas ekonomiju un kopum\u0101 lab\u0101ku dzin\u0113ja darb\u012bbu. Piem\u0113rota gan benz\u012bna, gan g\u0101zes, gan d\u012bze\u013cdzin\u0113jiem ar pla\u0161u e\u013c\u013cu kl\u0101stu.
\nProbl\u0113ma:
\nLaka, darva, ogle un d\u016b\u0146as ir dzin\u0113ja sadeg\u0161anas blakusprodukti. \u0160\u012bs nogulsnes parasti ir kartera e\u013c\u013cas suspensij\u0101 un tiek no\u0146emtas e\u013c\u013cas mai\u0146as laik\u0101. Tom\u0113r noteiktos ekspluat\u0101cijas apst\u0101k\u013cos, p\u0101r\u0101k v\u0113lu vai reti mainot e\u013c\u013cu, \u0161ie nogulsnes var p\u0101rpludin\u0101t motora e\u013c\u013cu, veidojot uzkr\u0101jumus un aizs\u0113r\u0113jot e\u013c\u013cas kan\u0101lus. \u012asas distances nobrauk\u0161ana vai reta automa\u0161\u012bnas lieto\u0161ana palielina nos\u0113dumu un darvas veido\u0161anos.
\nBrauk\u0161ana augstas temperat\u016bras apst\u0101k\u013cos, piem\u0113ram, piekabes vilk\u0161ana, brauk\u0161ana kalnos, brauk\u0161ana pils\u0113t\u0101, brauk\u0161ana sastr\u0113gumos, start-stop, palielina lakas un oglek\u013ca veido\u0161anos. Jebkur\u0161 no \u0161iem brauk\u0161anas veidiem var izrais\u012bt liel\u0101ku nogul\u0161\u0146u veido\u0161anos, nek\u0101 j\u016bsu izmantot\u0101 motore\u013c\u013ca sp\u0113j sav\u0101kt.
\nKad \u0161is punkts ir sasniegts, nogulsnes veidojas virzu\u013cu gredzenu riev\u0101s, uz v\u0101rstiem un v\u0101rstu vadotn\u0113m, virzu\u013ciem un virzu\u013cu gredzeniem, k\u0101 ar\u012b uz v\u0101rpstas; tas samazina atstarpes un trauc\u0113 regul\u0113jam\u012bbu. Tas noved pie neregul\u0101ras, nepareizas dzin\u0113ja darb\u012bbas, kas var izrais\u012bt neefekt\u012bvu dzin\u0113ja darb\u012bbu un neatgriezeniskus boj\u0101jumus, ja netiek \"\u0101rst\u0113ti\".
\nKad laka nok\u013c\u016bst starp sviras sviru un sviras v\u0101rpstu, v\u0101rsta atspere tiek saspiesta, kas ietekm\u0113 v\u0101rsta atsperes spriegojumu un var rad\u012bt aplikumu uz v\u0101rsta k\u0101ta. Net\u012bras virzu\u013ca atsperes rievas izraisa atsperes aiz\u0137er\u0161anos. Tas izraisa lielu virzu\u013ca atsperu nodilumu, samazin\u0101s kompresija, samazin\u0101s motora jauda un palielin\u0101s e\u013c\u013cas pat\u0113ri\u0146\u0161.
\n\u012apa\u0161i jut\u012bgi pret \u0161o par\u0101d\u012bbu ir motori ar hidrauliskajiem v\u0101rstiem, jo tiem ir zemas tolerances robe\u017eas, kas noz\u012bm\u0113, ka iestr\u0113gu\u0161i v\u0101rsti uzreiz noz\u012bm\u0113 lielu sadales v\u0101rpstas nodilumu. Iespr\u016bdu\u0161os v\u0101rstus var atpaz\u012bt p\u0113c klauv\u0113jiena p\u0113c aukstas iedarbin\u0101\u0161anas.
\nRisin\u0101jums:
\nBardahl Engine Flush sast\u0101v\u0101 eso\u0161ais \u012bpa\u0161ais \u0161\u0137\u012bdin\u0101t\u0101ju mais\u012bjums nodro\u0161ina, ka uzkr\u0101t\u0101s nogulsnes tiek iz\u0161\u0137\u012bdin\u0101tas, gumija paz\u016bd no v\u0101rstiem, iestr\u0113gu\u0161ie virzu\u013cu gredzeni tiek atbr\u012bvoti un nogulsnes virzu\u013cu gredzenu riev\u0101s iz\u0161\u0137\u012bst.
\nBardahl dzin\u0113ja skalo\u0161anas l\u012bdzeklis nodro\u0161ina, ka \u0161ie nogulsnes tiek izklied\u0113tas un paliek suspend\u0113tas e\u013c\u013c\u0101, l\u012bdz t\u0101s tiek izvad\u012btas, nomainot e\u013c\u013cu. Bardahl \u012bpa\u0161ie augstspiediena komponenti ar\u012b veido aizsarg\u0101jo\u0161u e\u013c\u013cas pl\u0113vi uz met\u0101la virsm\u0101m, lai nov\u0113rstu nogul\u0161\u0146u turpm\u0101ku sa\u0137er\u0161anos.
\nBardahl dzin\u0113ja skalo\u0161ana nodro\u0161ina, ka dzin\u0113js atkal darbojas vienm\u0113r\u012bg\u0101k un efekt\u012bv\u0101k un ka tiek atjaunots jaudas zudums, likvid\u0113jot \u0161\u012bs nogulsnes un atbr\u012bvojot iespr\u016bdu\u0161\u0101s deta\u013cas. Lab\u0101k str\u0101d\u0101jo\u0161s dzin\u0113js noz\u012bm\u0113 ar\u012b ekonomisk\u0101ku darb\u012bbu.
\nLieto\u0161ana:
\nPievienojiet vienu kanni\u0146u (300 ml) karst\u0101 stacion\u0101ra dzin\u0113ja kartera e\u013c\u013cai (ne vair\u0101k k\u0101 4,5 litri). Uzman\u012bbu - ne\u013caujiet e\u013c\u013cas l\u012bmenim paaugstin\u0101ties virs maksim\u0101li pie\u013caujam\u0101 l\u012bme\u0146a! Motoru darbiniet tuk\u0161gait\u0101 aptuveni 30 min\u016btes (iesildiet l\u012bdz darba temperat\u016brai). \u013baujiet motoram darboties tuk\u0161gait\u0101 vismaz 15 min\u016btes. Alternat\u012bvi nobrauciet l\u012bdz 50 kilometriem.
\nSvar\u012bgi: izv\u0113lieties vienu no div\u0101m iesp\u0113j\u0101m, nevis abas!
\nP\u0113c tam nomainiet e\u013c\u013cu un e\u013c\u013cas filtru
\n\u0160\u012b metode nodro\u0161ina v\u0101rstu un kompresijas atsperu atk\u0101rtotu atv\u0113r\u0161anos. Pievienojiet Bardahl Oil Booster + Turbo Protect k\u0101rbu jaunai motora e\u013c\u013cai, lai nodro\u0161in\u0101tu maksim\u0101lu e\u013c\u013co\u0161anu.
\nVIDEO: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=I1eMOJ1uHk0&t=56s<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bardahl Engine Flush BARDAHL ENGINE FLUSH – auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s alyvos priedas variklio valymui i\u0161 vidaus. Tai koncentruotas speciali\u0173 tirpikli\u0173, alyvos ir garsiosios Bardahl Polar Plus (poliarin\u0117s traukos formul\u0117s) mi\u0161inys. I\u0161valo variklio nuos\u0117das ir apsaugo nuo tolesnio j\u0173 formavimosi. Atkem\u0161a filtrus ir sulipusius \u017eiedus, i\u0161laisvina sulipusius vo\u017etuv\u0173 pak\u0117liklius ir st\u016bmoklio \u017eiedus va\u017eiuojant. Jis valo variklio vid\u0173<\/p>\n