T\u0101 ir augst\u0101k\u0101s kvalit\u0101tes lielas noslodzes (XHPD) d\u012bze\u013cdzin\u0113ju e\u013c\u013ca, kas \u012bpa\u0161i izstr\u0101d\u0101ta lieto\u0161anai jaun\u0101kajos d\u012bze\u013cdzin\u0113jos ar zemu emisijas l\u012bmeni, tostarp ar izpl\u016bdes g\u0101zu recirkul\u0101cijas (EGR) sist\u0113m\u0101m.<\/p>\n
\u0160ai e\u013c\u013cai ir izcila termisk\u0101 un oksidat\u012bv\u0101 stabilit\u0101te, kas nov\u0113r\u0161 nogul\u0161\u0146u veido\u0161anos un e\u013c\u013cas sabiez\u0113\u0161anu.
\nIzcilas kv\u0113pu aiztur\u0113\u0161anas \u012bpa\u0161\u012bbas nov\u0113r\u0161 kv\u0113pu izrais\u012btu viskozit\u0101tes palielin\u0101\u0161anos un nodilumu, savuk\u0101rt augsta b\u012bdes stabilit\u0101te nodro\u0161ina viskozit\u0101tes kontroli augst\u0101 temperat\u016br\u0101, samazinot e\u013c\u013cas pat\u0113ri\u0146u un nodilumu.
\nNodro\u0161ina izcilu aizsardz\u012bbu pret koroz\u012bvu nodilumu, t\u0101d\u0113j\u0101di pagarinot dzin\u0113ja kalpo\u0161anas laiku, savuk\u0101rt lielisk\u0101 TBN saglab\u0101\u0161ana aizsarg\u0101 pret koroz\u012bvo izpl\u016bdes g\u0101zu kait\u012bgo ietekmi un pagarina e\u013c\u013cas kalpo\u0161anas laiku.
\nParedz\u0113ts autotransporta l\u012bdzek\u013cu d\u012bze\u013cdzin\u0113jiem bez kompresora vai ar turbokompresoru, tostarp tiem, kas apr\u012bkoti ar izpl\u016bdes g\u0101zu recirkul\u0101cijas (EGR) sist\u0113m\u0101m, un piem\u0113rots dzin\u0113jiem, kas atbilst 2002. gad\u0101 ieviestajiem ASV 2004. gada automa\u0123istr\u0101\u013cu emisiju standartiem.
\nT\u0101 ir piem\u0113rota ar\u012b izmanto\u0161anai Euro IV klases transportl\u012bdzek\u013cos, kuriem nav nepiecie\u0161amas e\u013c\u013cas ar zemu fosfora un s\u0113ra saturu (low SAPS), k\u0101 ar\u012b transportl\u012bdzek\u013cos, kas atbilst Euro III un augst\u0101kiem emisiju standartiem, un lielas noslodzes d\u012bze\u013cdzin\u0113jos, ko izmanto kalnr\u016bpniec\u012bbas, celtniec\u012bbas, lauksaimniec\u012bbas un citos apvidus transportl\u012bdzek\u013cos.<\/p>\n
\u0160\u012b e\u013c\u013ca ir piem\u0113rota dzin\u0113jiem bez da\u013ci\u0146u filtriem, k\u0101 ar\u012b liel\u0101kajai da\u013cai EGR dzin\u0113ju un daudziem dzin\u0113jiem ar SCR NOx samazin\u0101\u0161anas sist\u0113m\u0101m.
\nSpecifik\u0101cijas:<\/p>\n
ACEA E7, A3\/B4;
\nAPI CI-4\/SL;
\nMAN M 3275;
\nMB 228.3;
\nMB 229.1;
\nVolvo VDS-3;
\nRenault Trucks RLD-2;
\nMTU tips 2;
\nGlobal DHD-1;
\nMack EO-M Plus;
\nCummins CES: 20071\/20072\/20076\/20077\/20078;
\nCaterpillar ECF-1a;
\nDeutz DQC III.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tai auk\u0161\u010diausios kokyb\u0117s sunkiai apkraut\u0173 (XHPD) dyzelini\u0173 varikli\u0173 alyva, specialiai sukurta naudoti naujausiuose, ma\u017eus emisijos reikalavimus atitinkan\u010diuose dyzeliniuose varikliuose, \u012fskaitant ir turin\u010dius i\u0161metam\u0173j\u0173 duj\u0173 recirkuliacijos sistemas (EGR). \u0160i alyva pasi\u017eymi i\u0161skirtiniu \u0161ilumos ir oksidaciniu stabilumu, kas apsaugo nuo nuos\u0117d\u0173 formavimosi ir alyvos sutir\u0161t\u0117jimo. Puikios suod\u017ei\u0173 surinkimo savyb\u0117s apsaugo nuo suod\u017ei\u0173 sukelto klampos did\u0117jimo bei dilimo,<\/p>\n