ENEOS Premium ATF DIII 1L
\nS\u00fcnteetiline automaatk\u00e4igukasti\u00f5li, mis on m\u00f5eldud uutele (alates 1997. aastast) ja vanematele (automaatk\u00e4igukastidele) GM ja Ford ning paljudele teistele autotootjatele. Sobib ka rooliv\u00f5imendi, m\u00f5nede h\u00fcdrauliliste s\u00fcsteemide ja p\u00f6\u00f6rlevate \u00f5hukompressorite jaoks, kus on vaja \u00e4\u00e4rmiselt head madala temperatuuri voolavust. Sellel on k\u00f5rge viskoossusindeks ja seet\u00f5ttu on see vastupidav korrosioonile ja vahutamisele. Sellel on ka v\u00e4ga head antioks\u00fcdantsed ja kulumisvastased omadused. See \u00f5li v\u00f5imaldab lihtsat k\u00e4iguvahetust, kui mootor k\u00e4ivitatakse k\u00fclmalt, ja ei kahjusta tihendeid.
\nOmadused<\/p>\n
1. Suurep\u00e4rane vastupidavus oks\u00fcdeerumisele ja kulumisele Sellel \u00f5lil on k\u00f5rge viskoossusindeks, mis tagab korrosiooni- ja vahutamisvastuse. Sellel on ka suurep\u00e4rane kulumiskindlus.
\n2. Sujuv k\u00e4iguvahetus See k\u00e4iguvahendi m\u00e4\u00e4rdeaine tagab sujuva k\u00e4iguvahetuse k\u00fclmk\u00e4ivitamisel ja sujuva t\u00f6\u00f6 kogu aeg.
\n3. T\u00e4idab k\u00f5rgeimaid n\u00f5udeid DEXRON III G spetsifikatsioon erineb DEXRON III F-st selle poolest, et lisatud on kaks t\u00e4iendavat katset, n\u00e4iteks \"elektrooniliselt juhitava muunduri siduri katse\" ja \"siduri kulumiskatse\". ENEOS Premium ATF DIII h\u00f5\u00f5rdeomadused vastavad k\u00f5ige ajakohasematele n\u00f5uetele v\u00e4ga laias temperatuurivahemikus.<\/p>\n
Kasutamine
\nUutes automaatk\u00e4igukastides (alates 1997. aastast) ja vanemates (automaatsetes) GM ja Fordi k\u00e4igukastides, samuti paljude teiste autotootjate k\u00e4igukastides, rooliv\u00f5imendites, h\u00fcdraulilistes s\u00fcsteemides ja p\u00f6\u00f6rdemomendi muundurites. Sobib kasutamiseks veoautodes, bussides ja \u00fchistranspordis\u00f5idukites, mis vajavad ALLISON C4 vedelikku. H\u00fcdraulikas\u00fcsteemides, mis n\u00f5uavad GM DEXRON\u00ae- t\u00fc\u00fcp III vedelikku.
\nSpetsifikatsioonid<\/p>\n
* GM: DEXRON III (F ja G)
\n* Allison: C-4
\n* Ford: MERCON
\n* Daimler Chrysler 236.1 \/5 \/9
\n* Voith G 607\/ H55.6335.34
\n* ZF TE ML 03D\/04D\/09B\/11A\/14B\/17C
\n* MAN 339F \/ MAN 339 V1 ja 339 Z1
\n* DEXRON II-E, II-D, B, AQ-ATF t\u00fc\u00fcp A
\n* MERCON M2C 138-CJ, M2C 166-H
\n* Caterpillar TO-2
\n* Renk Doromat
\n* Volvo 97335 -12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ENEOS Premium ATF DIII 1L Sintetin\u0117 automatini\u0173 transmisij\u0173 alyva, sukurta naujoms (nuo 1997 m.) ir senesn\u0117ms (automatin\u0117ms) GM ir Ford, taip pat daugelio kit\u0173 automobili\u0173 gamintoj\u0173 transmisijoms. \u0160i alyva taip pat tinka vairo stiprintuvams, kai kurioms hidraulin\u0117ms sistemoms bei rotaciniuose oro kompresoriuose, kur reikalingas itin geras takumas, esant \u017eemoms temperat\u016broms. \u0160iai alyvai b\u016bdingas auk\u0161tas klampumo<\/p>\n