SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 1L

Kirjeldus

SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W30
Võib kasutada kaasaegsete bensiinimootoritega sõidukites, diiselmootorites koos diisli tahkete osakeste filtriga ja gaasimootorites. "Shell Helix Ultra ECT 0W-30 töötab koos Shelli uuendusliku "Emission Compatibility Technology" tehnoloogiaga, mis on loodud heitgaaside järeltöötlussüsteemide kaitsmiseks. See kaitseb bensiinimootorite katalüsaatoreid ja hoiab diisli tahkete osakeste filtrid puhtana, vältides tahmamäärade teket, mis muidu ummistaksid heitgaasi järeltöötlussüsteemi, halvendades mootori jõudlust.
KASUTA
"Shell Helix Ultra ECT 0W-30 kasutab baasõlisid, mis on valmistatud Shelli patenteeritud PurePlus-tehnoloogiaga ja Shelli ainulaadse aktiivse puhastustehnoloogiaga, et aidata kaitsta suure jõudlusega mootoreid ladestumise ja kulumise eest ning hoida nende töö maksimaalse tõhususega. Õli vähendab hõõrdumist mootoris, mis aitab säästa kütust ja vähendada heitkoguseid.
RESSURSID
Omadused, omadused ja eelised

Shelli kõige arenenum heitkogustega ühilduvam tehnoloogia madala süsinikuheitega õli jaoks
Kaitseb heitgaasisüsteemi, aidates hoida diisli tahkete osakeste filtrid puhtana.
Shelli ülim aktiivne puhastustehnoloogia
Aitab kaitsta suure võimsusega mootoreid võimsust ja jõudlust vähendavate ladestuste eest.
Ületamatu mudakaitse
Ükski teine mootoriõli ei hoia teie mootorit tehase puhtusele lähemal 1
Suurepärane kulumiskaitse
Kuni 4x parem kui API SN spetsifikatsioon 2. Kuni 50% parem kui ACEA C2/C3 nõuab 3.
Välja töötatud koos spetsiaalsete antioksüdantidega
Aitab tagada suurepärase oksüdatsioonikaitse kogu õli äravooluperioodi jooksul.
Madal viskoossus ja madal hõõrdumine
Kuni 2,6% suurem kütusesääst 4.
Suurepärane kolvi puhtus
Kuni 45% puhtam kui ACEA C2/C3 nõuab 5. Ületab API SN spetsifikatsiooni nõudeid 6. Ületab API SN spetsifikatsiooni nõudeid.
Suurepärane korrosioonikaitse
Kuni 3x parem korrosioonikaitse kui API SN 7 kohaselt nõutav.
Suurepärane sisselaskeklapi puhtus
Ületab VW nõuded, mis põhinevad VW FSI testil 8.
Erakordne madalatemperatuuriline jõudlus
Kiirem õlivool mootori kiiremaks soojendamiseks 9.
Kõrge vastupidavus mehaanilisele koormusele
Säilitab viskoossuse ja püsib kvaliteediklassis kogu õlivahetusintervalli jooksul.
Madala aurustumise koostis
1 Põhineb Sequence VG mudakatsete tulemustel, kasutades 0W-30.
2 Põhineb Sequence IVA vs API SN, kasutades SAE 0W-30.
3 Põhineb OM646LA vs ACEA C2/C3, kasutades SAE 0W-30.
4 Põhineb ACEA M 111 kütusesäästu tulemustel võrreldes tööstusharu võrdlusõliga SAE 0W-30.
5 Põhineb DV4TD vs ACEA C2/C3, kasutades SAE 0W-30.
6 Põhineb Sequence IIIG vs API SN, kasutades SAE 0W-30.
7 Põhineb Sequence VIII korrosioonikatsel vs API SN, kasutades SAE 0W-30.
8 Põhineb VW FSI katse piirväärtustel, kasutades SAE 0W-30.
9 Võrreldes kõrgema viskoossusega õlidega.

Peamised rakendusvaldkonnad

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 täielikult sünteetiline koostis kasutab Shelli kõige arenenumat heitgaasidega ühilduvat tehnoloogiat, mis aitab bensiinimootori heitgaasikatalüsaatoritel ja hoiab diisli tahkete osakeste filtrid puhtana ning kaitseb seda tuha kogunemise eest, mis võib blokeerida heitgaasisüsteemi ja põhjustada mootori jõudluse vähenemist.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 võib kasutada kaasaegsete bensiinimootorite, tahkete osakeste filtriga diiselmootorite ja gaasimootorite puhul.

SPETSIFIKATSIOONID
Spetsifikatsioonid, kinnitused ja soovitused

Rahvusvahelised standardid
 

ACEA
C2/C3

API
SN

Tootjad
 

VW
504.00/507.00

MB
229.52 229.51 229.31

FIAT
9.55535-GS1, 9.55535-DS1

Porsche
C30

 
OMADUSED
Tüüpilised füüsikalised omadused

SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W30
Mõõtühikud
SAE 0W-30

Suhteline tihedus 15 °C juures
kg/m3
838.0

Kinemaatiline viskoossus 40 °C juures
mm2/s
58.70

Kinemaatiline viskoossus 100 °C juures
mm2/s
11.90

Tihedus
kg/l
 

Leekpunkt
°C
226

Stagnatsioonitemperatuur
°C
-51

Tervis ja ohutus
Tervisliku ja ohutu kasutamise eeskirjad on sätestatud asjakohastes ohutuskaartides.
(materjali ohutuskaardid), mida on võimalik saada oma Shelli edasimüüjalt.
Keskkond
Visake kasutatud õli määratud kogumispunktidesse. Ärge valage seda kanalisatsiooni, maapinnale või veekogudesse.